雅阁1.5t的三大缺点,雅阁15t的三大缺点有哪些

1、当然每一个车都有他的优缺点，雅阁相对于它的实际售价来看，也算是一款比较优秀的车了，否则怎么会有如此恐怖的销量但细节方面确实可以做的更好，这肯定要付出一定的成本，广汽本田显然是不想这么做的以上内容就是本田雅阁车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对；本田雅阁15T动力是够用的以下是关于本田雅阁15T动力表现的详细分析1 动力参数 本田雅阁15T车型搭载的是一台涡轮增压发动机，其最大功率和最大扭矩均达到了较为出色的水平这样的动力参数在日常驾驶中完全能够满足需求，无论是城市通勤还是高速巡航，都能提供充足的动力储备2 驾驶体验 从；两款车在发动机底盘外观内饰和驾驶体验等方面均存在明显差距发动机方面本田雅阁搭载高效能发动机，动力输出强大加速性能出色，采用缸内直喷和可变气门正时系统，在噪音和振动控制上表现好丰田凯美瑞发动机注重经济性和平稳性，采用双循环和智能热管理系统，能在燃油经济性和动力性能间取得平衡；通病少见，最大的缺陷是厂家简配，看见的看不见的都在简配，其实日系车也在透支以往皮实耐用的口碑，跟大众一样，希望我们的车企造车一定是用良心做，做对的起自己客户的车，做对得起自己良心的车，不要单纯为了暂时的销量和眼前的利益简配，用心做车早晚会被消费者认可雅阁这款车，发动机有失速的；本田雅阁的优缺点都有哪些是否值得购买阁作为日系中级轿车的三剑客代表车型之一，在国内上市时间长，保有量大，口碑也一直都是非常的不错而在去年，本田对于这款经典中级轿车进行了全新的升级改款，十代雅阁应运而生，那么就题主比较关心的性价比角度来看，十代雅阁到底有着怎样的一个表现呢下面。

2、通病少见，最大的缺陷是厂家简配，看见的看不见的都在简配，其实日系车也在透支以往皮实耐用的口碑，跟大众一样，希望我们的车企造车一定是用良心做，做对的起自己客户的车，做对得起自己良心的车接触事故车无数，觉得雅阁这车除了车身强度低以外其它都不错，尽量别发生碰撞轻者钣金严重变形撕裂，重；第二个原因，很多人的预算就是20万落地价格太贵了，他们就可能不考虑雅阁或者接受不了而本田雅阁15T精英版全款落地价几乎就是整20万，贷款买的话，落地价要205万左右豪华版全款落地价万21万，贷款买的话，落地价要接近小22万超出他们的预期但几乎有一半的精英版车主在回来保养的时候，和他抱怨，当时没有选。

3、15T雅阁真实油耗93L，并不算偏高，而是在正常范围内具体来说一正常油耗范围 雅阁15T车型的油耗通常在85到10L之间，因此93L的油耗处于这一正常范围之内二影响油耗的因素 驾驶习惯不同的驾驶风格会直接影响油耗，如急加速急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗路况城市道路拥堵红；但是，就是这款本田从自吸转型到涡轮增压技术的力作，目前深陷泥潭对于即将上市的十代雅阁来说，现在的形势极不乐观首先，本田的品牌力会有所下降被大家称赞优越的发动机技术此时显得尤为尴尬，本身的优势现在成为了劣势，产品竞争力将大幅降低其次，无论是东风本田，还是广汽本田，在“机油门”事件；本田雅阁混动存在的缺点怠速时发动机充电声音较大在怠速时，发动机给电池充电会发出较大的声音，可能影响驾驶体验电池容量小且充放电快雅阁混动的电池容量仅为135kWh，容量较小，充放电速度快，导致怠速时间略长时汽油机需要频繁启动充电，伴随较大的震动声隔音效果一般雅阁混动的隔音效果只；外观方面属于萝卜青菜喜爱，在我看来这一代的雅阁真的没有前几代沉稳大气，但不可否认更符合现在年轻消费者的审美，前脸U字形的进气格栅通过宽大的镀铬饰板与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，当LED日间行车灯点亮后，很引人注意配置方面，雅阁的入门版拥有主副驾驶座安全气囊前排侧气囊被动行人保护；15T和20T发动机的油耗差异主要体现在以下几个方面一综合油耗对比15T车型平均百公里油耗为68升轿车或79升SUV例如本田雅阁综合油耗656L，思域601LSUV如CRV约731L，小型SUV可低至6L左右20T车型平均百公里油耗为712升，市区行驶通常在912升，高速为68。

4、认为雅阁帅气但不放肆，不像凯美瑞那么妖风肆虐选择雅阁始于颜值，忠于口碑，顺理成章而且本田雅阁在中级车中是为数不多能够把油耗和动力均衡的比较出色的车型，老刘表示，目前这款车的平均百公里油耗在7升左右，中级车能够达到这样的水平已经很赞了动力也要比自然吸气的车猛很多对于这款车的缺点；另外雅阁排气“煮水声”也是每个雅阁车主都遇到的，一用力踩油门，水就喷出来在八代雅阁对该故障进行召回后，九代雅阁尾气“煮水”现象依然严峻，尾气内大量水分无法排出，时间长了会导致排气管锈蚀，目前暂无解决办法这些现象都属于原厂的设计缺陷，几乎从第八代到第九代雅阁上面都有出现，不过有一；首先，他没有遇到油阀的问题车辆在山东使用，冬天气温还是比较低，但是没有机油问题从第一批车主的反应来看，第十代雅阁的15T发动机并没有太大的机油问题其次，考虑到发动机的性能，15T有高低功率两个版本买的是大功率版本，功率194马力，峰值扭矩260牛米数据非常亮眼，远高于大众14t的；3 实际使用中的变量驾驶习惯急加速或频繁刹车会显著增加油耗，20L车型对此更敏感路况拥堵市区环境下，20L的油耗可能接近上限13L100km，而15T相对稳定载重与维护车况不佳或超载时，20L的油耗劣势可能进一步扩大4 横向对比结论多数实测和媒体分析如太平洋汽车易车网指出。